ニトリルゴムは耐油容器やパイプの製造に利用でき、PVCなどの極性プラスチックでポリマー合金にも加工可能です。 サンドパイパーバルブシートブナは合成ゴムです。ニトリルゴムは主に低温乳剤重合によって生産されます。優れた耐油性、高い耐摩耗性、優れた耐熱性、強い接着力を備えています。ニトリルゴムは主に製造所で使用されています

AROダイアフラムポンプは圧縮空気、窒素、または天然ガスで駆動されます。主方向性(空気圧)制御弁は圧縮空気をガス室に分配し、ダイアフラム内側に均一な圧力をかけます。同時に、放出されたガスはポンプの反対側の後部からガスバルブアセンブリのガイドポートを通って放出されます。 内側の気圧が

ワイルデン・エアバルブは、過渡期の減圧波によるパイプ内の負圧を防ぐための特殊なバルブです。通常、配管が正常運転中の動的水圧が低い高所に設置され、液体カラム分離は一時的な流れ過程で起こることがあります。 ワイルデン・エアバルブはパイプラインの防塵器であり、パイプラインの安全装置です

エアバルブアセンブリの低圧段吸付弁と排気バルブはシリンダーヘッドに取り付けられ、揚力は3mmです。高圧段の吸引弁と排気弁は、シリンダー中央のバルブチャンバーに設置されています。シリンダーとピストンは大径と小径の2つのセクションに分かれています。ピストンの上部には低圧段の作業があります

エアバルブアセンブリの動作原理から、その動作性能は圧縮機シリンダーの仕事に直接影響します。したがって、エアバルブアセンブリには以下の要件があります。 (1) 小さな抵抗損失 バルブ抵抗損失の大きさは、気流のバルブギャップ速度とばね力の大きさに関連しています。気体速度が高いほど、より速くなります

エアバルブアセンブリは往復ピストンコンプレッサーの重要な部品であり、損傷しやすい部品の一つでもあります。その品質は、コンプレッサーの排気量、消費電力、信頼性に直接影響します。コンプレッサーが高速に向かって発達している場合、速度増加を制限する重要な問題の一つがバルブアセンブリです。 エアバルブアセンブリはコンプレッソの部品です

(1) 使用されるエネルギーが異なる 空気圧部品や装置は、空気圧縮機ステーション内で集中式空気供給の方法を採用し、異なる用途要件や制御ポイントに応じてそれぞれの減圧弁の作動圧力を調整できます。油圧バルブにはオイルリターンラインが装備されており、使用済み油圧オイルの油をオイルタンク内に回収しやすくしています。空気圧式